Ersatzkübel, blaue Lotte und Superschnäppchen oder kurz Fahrradschwemme, du meine Güte!

Hallo, nett das du bei mir zu Gast bist.

Im letzten Beitrag hatte ich meine Citybikes, so gut es ging vermessen.
Dabei hatte sich herausgestellt, dass der von mir meist genutzte Kübel besondere Rahmenwinkel hat.
Der Kübel ist von der Fahrradmarke Columbus und ich könnte dort tatsächlich noch ein neues Fahrrad mit dem gleichen Rahmen kaufen.
Blöd ist nur, dass ich dafür mindestens 899 Euro bezahlen müsste und dabei nur eine 3 Gang Nexusschaltung von Shimano bekommen würde.
Erhältlich ist beim Konfigurator nur noch eine 7 Gang Nexusschaltung, mit Pannensicheren Reifen wäre der Preis laut Konfigurator dann schon bei über 1000 Euro.
Die 7 Gang Nexusschaltung ist aber in der Übersetzung wesentlich kleiner als die gute alte 7 Gang Nabenschaltung von Sram (ehemals von Fichtel & Sachs).

Übersetzung in Prozent laut Internet-Info
Shimano Inter7: 244%
Sram S7: 303%
Shimano Nexus 3: 186%

Der Kauf eines neuen Kübels wäre für mich also nicht zufriedenstellend.
Also habe ich in den Kleinanzeigen im Internet gezielt nach einem Tiefeinsteiger von Columbus gesucht. Und tatsächlich waren vier dieser Fahrräder in erreichbarer Nähe zu finden. Zwei hatten eine Federgabel, darunter auch ein richtig gut erhaltenes Exemplar.
Weil bei der Rehakutsche sich gerade die lange Federgabel aber, wegen der zu aufrechten Sitzposition als Nachteil herausgestellt hatte. Waren diese zwei Fahrräder aus dem Rennen.
Übrig blieben die zwei anderen, eins davon hatte auch die gute 7 Gang Schaltung von Sram, war aber leider bei der Besichtigung ein totaler Flop!
Das Ding war ziemlich abgerockt, ähnlich wie mein Kübel, und der Preis, den der Verkäufer dafür haben wollte, erschien mir dann doch zu hoch. Es war wohl ein ehemaliges Behördenfahrrad gewesen und hatte damit wohl viel draußen herum gestanden.
So blieb nur noch das eine Fahrrad übrig, leider nur mit einer 3 Gangschaltung von Sachs.
Um es abzukürzen, ich habe dieses Fahrrad für einen guten Preis genommen. Der Ersatztkübel hat zwar auch ein paar Gebrauchsspuren, ist aber insgesamt in einem akzeptabelen Zustand.
Ich habe ja von Schrotti noch das ausgetauschte Hinterrad mit der guten 7 Gangschaltung.
Wenn ich wieder flüssig bin, werde ich diese Schaltung überholen und mit neuem Fett versehen lassen und anschließend mit der 3 Gangschaltung vom Ersatzkübel austauschen lassen.
So ist zumindest der Plan!

Für dieses Unterfangen wird es allerdings sehr schwierig sein einen Fahrradmechaniker zu finden, der überhaupt noch ein Hinterrad Einspeichen kann und auch will!
Drücke mir mal die Daumen, dass das klappt!

Bei der Suche nach dem Ersatzkübel in den Kleinanzeigen waren mir aber noch zwei weitere Fahrräder aufgefallen.
Bei der blauen Lotte war ich gleich wieder hin und weg.
Sie ist ein Stahlross mit einem gemufften schönen Schwanenhalsrahmen, so wie es bei der Düssellady der Fall ist.
So was ist ja heute nur noch selten zu sehen, da die meisten Fahrräder heute ja einen Alu-Rahmen mit dicken Rohren haben.

Kurzer Ausflug in die Materialkunde:
Dazu habe ich mal das Fachbuch „Fachkunde Fahrradtechnik“ vom Verlag Europa-Lehrmittel Nr. 22917 zur Hilfe genommen.
Da es sonst etwas kompliziert ist zu erklären, warum Alurahmen dicke Rohre haben und Stahlrahmen mit filigranen Rohren zurechtkommen.

Spezifisches Gewicht / Dichte.
Alu~ 2,7 kg/dm3 (leicht) – Stahl~ 7,8 kg/dm3 (schwer)

E-Modul
Alu bis 70000 N/mm2 (niedrig) – Stahl~ 210000 N/mm2 (hoch)
Ausschnitt – Zitat aus dem oben erwähnten Fachbuch:
Je größer der Wert des Elastizitätsmodul,

• desto weniger dehnt sich der Werkstoff
• desto steifer ist er
• desto größer ist sein Widerstand gegen Verformung

Steifigkeit ist nicht mit Festigkeit zu verwechseln. Die Festigkeit ist ein Maß für die ertragbaren Belastungen eines Werkstoffes.
Als Grenzwert wird meist die Streckgrenze Re angegeben.
Die Steifigkeit eines Bauteils hängt von dem E-Modul und von der Größe und Form der Querschnittsfläche ab.

Auf „deutsch“ übersetzt heißt das:
weiteres Zitat aus dem Fachbuch:

Der gegenüber Stahl um ⅔ geringere E-Modul kann durch voluminöse Auslegung der Bauteile ausgeglichen werden.

1. Soll ein Stahlrohr mit 28,6 mm Durchmesser und 0,6 mm Wandstärke durch ein Aluminiumrohr ersetzt werden, so müsste es bei gleichem Durchmesser eine Wandstärke von 2,1 mm aufweisen, um auf die gleiche Steifigkeit zu kommen. Das Aluminiumrohr ist dann etwa um 13% schwerer als das Stahlrohr.
2. Wird der Rohrdurchmesser des Aluminiumrohres auf 40 mm erhöht, so hätte es bei einer Wandstärke von 0,65 mm die gleiche Steifigkeit wie das 28,6er Stahlrohr und wäre 48% leichter.
   
   Ich hoffe, es ist verständlich geworden, warum die Rohrdurchmesser bei Alu- und Stahlrahmen so unterschiedlich sind.

Also weiter im Text, wo war ich stehen geblieben?
Ach ja, bei der blauen Lotte war ich hängen geblieben.
Das Fahrrad hatte wohl ewig und vergessen in der Garage gestanden und war dementsprechend verstaubt.
Nachdem ich das Schätzchen für einen wirklich günstigen Preis erstanden hatte, wurde erstmal der Staub zu Hause abgewischt. Und der Lenker und Sattel eingestellt.
Die blaue Lotte ist mit einer 5 Gang Nabenschaltung von Sachs ausgestattet, die noch voll funktionstüchtig ist und mit einer Übersetzung von 225% nahe an der 7 Gang Nexusschaltung dran ist.
Durch ein großes Kettenblatt an der Tretkurbel lässt sie sich auch durchaus zügig fahren.

Der Hauptgewinn mit dem Anhänger hatte mir die Transporte möglich gemacht.
Denn es waren da durchaus mal knapp 20 Kilometer Entfernung zurück zulegen.

Das zweite Fahrrad war für tatsächlich ganze 30 Euro angeboten worden.
Deshalb war der Name für dieses Fahrrad gleich klar.
Das Superschnäppchen war somit noch um 5 Euro günstiger als Schrotti seiner zeit.
An dem Fahrrad sind nur geringe Gebrauchsspuren zu sehen und überhaupt kein Rost!
Dazu hat das Superschnäppchen noch eine 7 Gang Schaltung von Fichtel und Sachs, intakte Reifen, selbst das Licht mit Seitenläuferdynamo geht noch.

Zum Glück konnte ich Granni inzwischen ohne Verlust weiterverkaufen.
Sie radelt jetzt mit einer Dame an einem Campingplatz umher.
So ist zumindest ein Stellplatz wieder frei geworden.

Der Ersatzkübel wurde bei den Schafen im Garten ausgelagert und das Superschnäppchen parkt noch immer im Wohnzimmer!

Für drei intakte Fahrräder habe ich insgesamt 180 Euro investiert, dass kann sich doch sehen lassen!

Mein Gott wohin soll das noch führen!

Wie es in meinem Fahrrad-Chaos weiter geht wirst du im nächsten Beitrag erfahren.

Schönen Sonntag
Dagmar

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